L'Umih et le GNC opposés au financement du Grand Paris Express par la taxe de séjour

Le député Gilles Carrez doit remettre à Matignon son rapport sur les recettes fiscales nécessaires à la sécurisation du Grand Paris Express. Celui-ci préconise de prélever un montant de la taxe de séjour, en l'augmentant… L'Umih et le GNC ont d'ores et déjà fait savoir qu'ils étaient opposés à la mesure.

L'Umih et le GNC ne décolèrent pas depuis l'annonce dans la presse d'une possible augmentation de la taxe de séjour, dont la recette reviendrait à la Société du Grand Paris.  « Cette annonce intervient sans qu'aucune concertation n'ait été menée avec les professionnels, malgré plusieurs demandes d'audience auprès de Gilles Carrez et de Valérie Pécresse sur ce sujet restées sans réponse » dénoncent les organisations professionnelles qui rappellent : « cette proposition est une vieille rengaine, portée en son temps par Jean-Paul Huchon, qui serait lourdement pénalisante pour la compétitivité et l'attractivité de la 1ère région d'accueil des touristes français et étrangers ». Pour Roland Héguy, président confédéral de l'Umih, le tourisme ne doit pas être « considéré comme une simple variable d'ajustement financière… Les touristes étrangers et français qui chaque année découvrent Paris et la région Ile-de-France ne sont pas responsables de la situation financière du Grand Paris Express et n'ont pas à supporter un impôt venant pallier les carences et les manquements des parties responsables. »  La taxe de séjour en Ile-de-France, indiquent l'Umih et le GNC,  représente 100 millions d'euros (taxe de séjour + taxe additionnelle départementale) dont 80% perçue sur la seule hôtellerie. Hors Paris, la taxe de séjour sur les locations de meublés touristiques de courte durée en Ile-de-France n'est pas ou très peu collectée. La Région dispose à cet égard d'un levier financier important à mettre en oeuvre avant d'imaginer des nouveautés fiscales contestables. »

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