Lenôtre teste les poids lourds frigorifiques hybrides de Petit Forestier
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Plaisir (78) Au Sirha, à Lyon, Petit Forestier présente ces véhicules sur les stands 5E10 et 5E24, du 22 au 26 janvier.
![Le loueur spécialiste du froid a prêté à Lenôtre un véhicule de 12 tonnes, mono-température. Le loueur spécialiste du froid a prêté à Lenôtre un véhicule de 12 tonnes, mono-température.](/journal/restauration/2011-01/img/petitforestierlenotre.jpg)
Mi-février, Petit Forestier mettra à la disposition de Lenôtre, à titre d’essai, un camion de 3, 5 tonnes (pour 10 m3) entièrement électrique. Un ‘tour de roue’ de plus sur le chemin du développement durable pour le traiteur qui, en mai dernier, s’est doté d’une direction du développement durable, puis a lancé, en septembre, des plateaux repas éco-responsables.
Durant dix jours en janvier, Lenôtre a déjà pu tester un poids lourd frigorifique hybride diesel-électrique mono-température, de 12 tonnes (pour une capacité de 15 palettes). Ce véhicule permet une économie de carburant et une diminution des émissions de CO2 allant jusqu’à - 30 %, tout en conservant une charge utile quasi-inchangée (inférieure de 200 kg seulement à celle des modèles à moteur diesel équivalent traditionnel). Sur le plan des émissions règlementées, le véhicule répond à la norme EEV (Enhanced Environmentally-friendly Vehicle), ce qui correspondrait à des émissions de particules, d’hydrocarbures imbrûlés et de monoxyde de carbone inférieures de plus de 50 % par rapport aux normes réglementaires précédentes et des émissions de NOx (composés d’azote et d’oxygène qui comprennent les gaz d’acide nitrique et de dioxyde d’azote) réduites de 30 %.
Lydie Anastassion/Restauration21 |
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