"Nous
observons l'arrivée de plus en plus d'acteurs dans le domaine de la livraison
des repas", constate Bernard
Boutboul. Et ce en dépit de "la
préférence française pour aller au restaurant plutôt que de se faire livrer",
nuance le fondateur et directeur général du cabinet Gira Conseil. Un phénomène
qui a débuté à Paris, au lendemain des attentats de novembre 2015, souligne le
consultant : "Durant le
premier semestre 2016, la restauration à table a beaucoup souffert, en
particulier dans la capitale. On a alors
pu observer un réel engouement pour la livraison des repas à domicile. Mais
l'effet s'est tassé en 2017, au moment où la restauration avec service à table
a repris des couleurs."
"C'est du chiffre d'affaires en plus, mais à marge dégradée"
Aujourd'hui, les Français appréhendent la livraison plutôt comme un service en plus, voire du dépannage. Ce qui n'est pas le cas chez les Anglo-saxons, qui la perçoivent comme une évidence culturelle. En France, du côté des restaurateurs, Deliveroo, Foodora et les autres sociétés de portage de repas s'apparentent à un moyen supplémentaire de se faire connaître, générer du trafic et fidéliser la clientèle. "C'est donc du chiffre d'affaires en plus, mais à marge dégradée", commente Bernard Boutboul. En effet, certaines sociétés de livraison prennent jusqu'à 30 % de marge sur chaque repas porté. Enfin, le consultant pointe le danger du poids de la livraison dans le chiffre d'affaires d'un restaurant, si celle-ci dépasse les 50 % : "La livraison risque alors de devenir le Booking de la restauration. Ce qui peut mettre en péril, à terme, l'équilibre économique d'un établissement."
"C'est du chiffre d'affaires en plus, mais à marge dégradée"
Aujourd'hui, les Français appréhendent la livraison plutôt comme un service en plus, voire du dépannage. Ce qui n'est pas le cas chez les Anglo-saxons, qui la perçoivent comme une évidence culturelle. En France, du côté des restaurateurs, Deliveroo, Foodora et les autres sociétés de portage de repas s'apparentent à un moyen supplémentaire de se faire connaître, générer du trafic et fidéliser la clientèle. "C'est donc du chiffre d'affaires en plus, mais à marge dégradée", commente Bernard Boutboul. En effet, certaines sociétés de livraison prennent jusqu'à 30 % de marge sur chaque repas porté. Enfin, le consultant pointe le danger du poids de la livraison dans le chiffre d'affaires d'un restaurant, si celle-ci dépasse les 50 % : "La livraison risque alors de devenir le Booking de la restauration. Ce qui peut mettre en péril, à terme, l'équilibre économique d'un établissement."
Publié par Anne EVEILLARD
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